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　　在乐道L90产品技术发布会后的媒体对话中，蔚来创始人、董事长李斌李斌表示，蔚来内部正在推进“基本经营单元”机制，要求所有业务必须为用户创造价值，在此过程中有同事主动或被动离开公司，“内部也很不舍，他们都很优秀”。蔚来高级副总裁、乐道汽车沈斐补充称，这是“人员队伍的调整优化，以匹配市场变化”，并非传统意义上的裁员。

　　据IT之家报道，7月7日消息，国家企业信用信息公示系统显示，江来先进制造技术（安徽）有限公司新增1条注销备案公告，注销原因为“决议解散”，公告期为6月10日至7月24日。 从接近蔚来人士处得知，此次合资公司注销与蔚来汽车实现独立生产相关。上述接近蔚来人士表示，自2016年双方达成战略合作一致意向以来，江淮与蔚来一直保持着深度合作，当前双方在制造层面的合作已经结束，不影响双方在其他层面开展合作关系。

　　电动内参 7月11日消息，工商变更显示，蔚来销售服务公司注册资本激增120亿元，从110亿飙升至230亿元；蔚来科技（安徽）公司注册资本增加80亿元，达到260亿元。安徽国资在4个月内两次加码，持续为蔚来在智能研发和换电网络上的布局背书，力挺其战略升级。

　　中国汽车报 近日，阿维塔科技与埃及Kasrawy集团在开罗成功签约总代协议。此次合作意味着阿维塔继进军阿联酋、卡塔尔、约旦市场后，成功拿下非洲区域首块版图，全球布局再进一步。

　　据九派新闻报道，近日，高合汽车引进战略投资人EV Electra的计划陷入停滞。此前，加拿大电动汽车公司EV Electra的创始人兼董事长、黎巴嫩商人Jihad Mohammad曾多次对外宣布，其已经收购了高合汽车。但据了解，EV Electra公司目前未支付任何一笔资金，其中包含了双方谈判的合作保证金（定金），受此影响双方谈判陷入了停滞。

　　界面新闻 国家企业信用信息公示系统网站显示，7月4日，爱驰汽车有限公司新增一则股权冻结信息，股权所在企业为上海亿维新能汽车研发有限公司，冻结股权数额10亿人民币，冻结期限3年，执行法院为上海市黄浦区人民法院。

　　电动知家消息，7月8日，长城汽车董事长魏建军正式官宣即日开启“35+计划”，面向全球35岁以上人才开启专场招聘，岗位覆盖技术、采购、企划等岗位，招聘时间从7月8日持续到7月18日，为期10天。

　　从道哥说车获悉，日前，有接近兵装集团人士向编辑透露，即将诞生的“新央企、新长安”将作为国资委直管的正局级单位，总部落户重庆，而执掌帅印者正是深耕长安系多年的老帅朱华荣，而该正局级单位的名字在中国长安汽车工业集团有限公司与中国南方汽车工业有限公司摇摆，月底将会确定。另一位接近长安汽车人士透露，之前中国长安更名辰致科技就是为新集团让出名字，预计月底“中国长安汽车工业集团有限公司”在重庆挂牌成立。

　　电动知家消息，近日，据多家媒体报道，上汽大众南京工厂正式关闭。这座始建于2008年、拥有17年历史的生产基地，在完成最后一批帕萨特车型的生产任务后，全面停止了运营。事实上，早在2024年9月的时候，就有媒体称上汽大众正计划于明年（2025年）关闭其位于江苏南京的工厂。

　　中国汽车报 7月8日，广汽菲克管理人发布广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司破产清算案进展情况通报。

　　通报称，因广汽菲克公司已无重整可能，根据部分债权人意见，经债权人委员会讨论，管理人已经申请长沙中院裁定宣告广汽菲克公司破产。长沙中院召开的第一次债权人会议上，管理人拟订的《破产财产分配方案》已经获得债权人会议表决通过。长沙中院认为，根据广汽菲克公司的负债情况、审计报告、资产评估报告等，广汽菲克不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务，也不具备重整、和解条件，宣告广汽菲克破产。 随着此次宣告破产，国产Jeep正式退出中国汽车历史舞台。

　　未来汽车社群 天眼查法律诉讼信息显示，近日，华泰汽车集团有限公司新增2条被执行人信息，执行标的合计5.06亿元，被执行人还包括荣成华泰汽车有限公司、张秀根等，执行法院为北京市第二中级人民法院、辽宁省沈阳市中级人民法院。

　　华泰汽车集团有限公司成立于2008年5月，法定代表人为苗小龙，注册资本3亿人民币，经营范围含委托生产及销售汽车零部件、配件，货物进出口，销售汽车，企业管理咨询等，由张秀根、苗小龙分别持股99%、1%。风险信息显示，该公司现存11条被执行人信息，被执行总金额超34亿元。此外，该公司还存在多条限制消费令、失信被执行人（老赖）及终本案件信息。

　　未来汽车社群 国家企业信用信息公示系统网站显示，7月2日，拜腾汽车关联公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司因未依照规定的期限公示年度报告，被南京经济技术开发区市场监督管理局列入经营异常名录。

　　电动知家消息，历经多年博弈，特斯拉终于敲开印度市场大门。特斯拉周五宣布，其印度首家体验中心将于7月15日在孟买核心商业区班德拉库尔拉综合体（Bandra Kurla Complex）正式开业，这标志着特斯拉正式进军印度市场。

　　中国汽车报 7月13日，埃隆·马斯克创办的太空探索技术公司（SpaceX）已同意向同为马斯克创办的人工智能初创公司xAI投资20亿美元。据《华尔街日报》报道，这是SpaceX最大的外部投资之一，占xAI近期50亿美元股权融资的近一半。2023年7月，马斯克宣布成立人工智能初创公司xAI，正式加入人工智能赛道。

　　据盖世汽车报道，近日，梅赛德斯-奔驰生产负责人Joerg Burzer表示，由于市场需求强劲，该公司将在今年下半年将全新CLA紧凑型轿车的生产调整至三班制模式。

　　从欧洲并购与投资获悉，近日，德国管理和IT咨询公司MHP宣布将在德国裁员，涉及数百名员工，约占其德国员工总数的5%。此次裁员不涉及其海外业务，仅限于德国本土的多个办公室。

　　大象新闻 据报道，沃尔沃中国区日前开启了裁员，主要涉及上海技术研发中心的员工，岗位包括工程、研发、供应链管理等，裁员赔偿为N+3个月工资。对此，沃尔沃方面还未公开回应，具体的裁员人数也尚未披露。有沃尔沃员工向媒体表示，部门之间裁员比例不同，从10%到70%都有，而且此次裁员动作很快，6月30日进行通知，7月2日已经基本走完流程。

　　盖世汽车 瑞典汽车制造商沃尔沃近日在美国启动裁员计划。据知情人士透露，该公司已裁撤约60个岗位，主要集中在沃尔沃汽车位于新泽西州马沃市的美国总部，部分岗位通过自然减员方式实现。此次裁员规模约占沃尔沃汽车美国受薪员工总数的15%。

　　盖世汽车 知情人士称，通用汽车位于墨西哥锡劳（Silao）的汽车装配工厂在7月前两周已停产，且计划从8月4日起再次停产两周。不过，通用汽车公司并未确认具体的停产时间表。据悉，该工厂生产的车型包括雪佛兰Silverado和GMC Sierra。

　　盖世汽车 福特汽车公司与其德国员工代表宣布，该公司已在其德国科隆工厂达成一项涉及逾1万名员工的就业保障协议。由于电动车市场反响平平，该公司将启动自愿离职计划。福特科隆工厂劳资委员会主席Benjamin Gruschka在声明中表示：“裁员主要基于自愿离职原则。福特汽车公司提供的遣散费相当丰厚，远高于汽车行业的常规标准。”

　　盖世汽车 据悉，2024年，现代汽车公司高管团队中的女性比例创下历史新高，占其所有高管人数的7.9%；且在计入绩效奖金后，女性高管的平均年薪达4.9578亿韩元，比男性高管的4.6284亿韩元高出3,293万韩元。

　　欧洲并购与投资 知情人士称，日本日产汽车正与台湾富士康洽谈，拟允许后者使用其位于日本本土的工厂生产电动汽车。此项合作或将挽救该工厂免于关停命运。

　　今年5月媒体曾报道，日产考虑关闭位于东京南部横须贺港市的追滨工厂。首席执行官Ivan Espinosa已宣布全面重组计划，旨在扭转这家陷入困境的汽车制造商的局面，包括关闭全球17家工厂中的7家，并裁员约15%。知情人士表示，允许电子制造商富士康在追滨工厂生产自有电动车可避免工厂关闭，从而减轻重组对该厂3900名员工及供应商的影响。

　　格隆汇 7月8日，戴姆勒卡车（Daimler Truck）周二宣布，计划到2030年在德国裁减约5000个工作岗位，旨在减少超过10亿元的经常性成本。本次裁员主要针对卡车部门，将主要通过自然离职和部分退休方式进行，裁员补偿计划仍在考虑中。公司目标是在2030年前实现工业业务的税前利润率超过12%。

　　据新浪财经，英特尔将在俄勒冈州裁减500多个职位，作为其裁员计划中的一部分。该计划预计最终将影响约20%的员工。在新任首席执行官陈立武的领导下，英特尔4月启动裁员和削减运营开支的计划。公司尚未披露裁员总数，但一位知情人士透露，裁员人数将超过员工总数的五分之一。

　　盖世汽车 由于汽车产量下降，汽车天窗系统供应商伟巴斯特的美洲公司计划在美国底特律郊区裁减134名员工，这是该公司因减产而进行的最新一轮大规模裁员。该公司表示，其位于美国密歇根州New Hudson的工厂将“暂时停产”。伟巴斯特发言人Debra Ortisi透露，生产将集中到密歇根州普利茅斯镇的工厂。根据密歇根州政府通知，此次裁员预计将于8月19日实施。

　　从车与轮新零售获悉，近日，米其林集团宣布，计划停止位于巴西圣保罗州瓜鲁柳斯市的工厂运营。据了解，该工厂主要生产摩托车及自行车内胎、工业轮胎和半成品，雇佣约350名员工。米其林预计在年底前逐步关闭该工厂，目前正与当地工会协商。关闭原因是，该工厂受进口产品冲击，市场形势持续恶化，工厂的生产成本高昂已维持不了运营。据了解，这是继6月初米其林宣布关闭墨西哥工厂后，宣布关闭的第二家南美工厂。

　　轮胎报 2025年7月，全球轮胎巨头固特异正经历着一场深刻的业务调整阵痛。继此前宣布关闭德国、南非工厂并出售化工业务后，其位于伊兹米特市的轮胎工厂将于7月15日起停产，预计持续近一个月，初步计划于8月13日恢复生产。公司强调，此决定系董事会于6月25日做出，旨在调整库存水平，并非永久性关停，且不会影响厂内员工的雇佣合同，属于暂时性运营调整，不会引发裁员潮。

　　轮胎报 7月7日，全球轮胎巨头普利司通（Bridgestone）宣布了一项业务调整：已签署协议，将其位于泰国罗勇府的炭黑制造与销售子公司——普利司通炭黑（泰国）有限公司（BSCB）转让给东海炭素株式会社及其泰国子公司。这一举措被普利司通定位为其适应快速变化商业环境、强化高端轮胎核心业务“Dan-Totsu产品”的一部分，旨在通过与专业伙伴合作，提升中长期竞争力，并探索炭黑回收利用等可持续发展路径。

　　道哥说车 原路特斯市场负责人、长城汽车魏牌CMO及副总经理乔心昱正式加盟北汽新能源。除了乔心昱低调加盟外，北汽集团内部也在进行一场深度的管理架构重组。今年6月，北汽新能源专门为高端品牌享界组建了“享界事业部”，由公司党委常委、副总经理马磊出任总裁，党委委员孙贵洋担任副总裁兼营销中心主任。

　　中国汽车报 7月8日，中国兵器工业集团有限公司发布公告称，7月4日，根据党中央决定：周治平任中国兵器工业集团有限公司董事长，程福波不再担任公司董事长。

　　据雷锋网报道，近日，刘艳钊已升任长城汽车副总裁，主管公司传播中台，为长城汽车公关体系一号位，不再担任魏牌&坦克品牌CEO。目前，魏牌、坦克CEO分别由冯复之、常尧接任。

　　据第一商用车网报道，近日，北汽福田汽车股份有限公司发布董事会决议公告，公告显示，会议通过了《关于调整董事会提名委员会委员的议案》，选举李庆华为公司第九届董事会提名委员会委员。

　　中国汽车报 天眼查App显示，近日，四川野马汽车股份有限公司发生工商变更，王德金卸任法定代表人、董事、经理，由李世伟接任，同时涉及高管调整。该公司成立于2011年1月，注册资本26亿人民币，经营范围包括汽车制造与销售及售后服务、汽车研发、汽车项目投资等，由雷丁汽车集团有限公司、比德文控股集团有限公司共同持股。

　　据方得网报道，近日，动力新科发布公告，董事郝景贤因工作变动辞去公司董事及相关委员会职务。

　　中国汽车报 近日，据《金融时报》报道，雷诺将于下周任命一位临时CEO。与此同时，该公司仍在寻找正式CEO。雷诺集团此前于6月15日发布消息称，其CEO卢卡•德•梅奥将于7月15日离任。

　　从电动学堂获悉，近日，大众汽车集团监事会召开会议，提前与集团董事会成员、中国区负责人贝瑞德续约，新任期为三年，至2028年夏。此次提前续约，体现了监事会对“在中国，为中国”战略快速推进、取得成果的认可，也向集团内部及在华合作伙伴传递出坚定信号：大众汽车集团将全力支持中国区的转型方向，并持续深化本土布局。

　　车壹条 7月10日，福布斯公布2025中国最佳CEO榜单。本届榜单共有4位车企CEO入选，分别是小米集团董事长雷军、比亚迪董事长王传福、赛力斯董事长张正萍、吉利汽车执行董事桂生悦。

　　其中，王传福已连续五年蝉联这一荣誉。这得益于比亚迪强劲的盈利表现。数据显示，比亚迪2025年第一季度营收达1703.6亿元，同比增长36%；净利润高达91.6亿元，创下单季盈利新高。榜单背后是硬核的业绩考核。据了解，本届榜单中，50位CEO所带领的公司在业绩考核期内股价平均上涨79%，最近财务年度的净利润平均增长率也超过了50%。

　　央视新闻 相关数据显示，2025年我国新能源汽车人才缺口高达上百万，智驾工程师供需比仅为0.38。为应对人才结构化矛盾，以长安汽车为例，企业目前已制定完2026届校招计划，将持续增加智能化、新能源、软件等核心领域技术技能人才引进，招聘规模预计提升30%以上，拓展20所以上相关专业高校。

　　知识分子 全球的博士毕业生数量在过去几十年里一直在稳步增加。而中国和印度等国家的人数更是出现了爆棚。在中国，博士生的数量翻了一倍——从2013年的在读人数约30万人到2023年的逾60万人。但是，学术界的岗位数量并没有与博士生人数“齐头并进”。被这些博士项目录取的人，绝大部分是按照学术方向在培养，因此许多毕业生未来将面临激烈的岗位竞争。

　　技能中国 7月8日，全球数智人才发展创新基地在深启动建设。基地由深圳市人力资源和社会保障局、华为技术有限公司与深圳人才集团有限公司合作共建，深圳人才集团旗下全资子公司“深圳数智国际人才发展有限公司”负责运营。

　　据悉，基地分两期建设，一期选址罗湖区深业泰富科创大厦，年计划培训规模1.5万人，二期将拓展至4万人，五年内预计培养高质量数智人才超20万名，致力于填补国内ICT（信息与通信技术）根技术人才系统性培养领域空白。

　　盖世汽车 欧洲运输与环境组织发布的一项研究显示，如果欧盟维持2035年的零排放汽车目标，并实施支持转型的政策，欧洲汽车工业可能会恢复到每年生产1680万辆汽车的水平；相反，如果欧盟不采取任何产业战略，并且放弃2035年零排放汽车目标，将导致汽车行业损失100万个就业岗位，以及三分之二的电池投资计划流产。

　　每日经济新闻 近期，OpenAI至少8名研究员遭Meta“天价”挖角，据报道，Meta为打造新的超级智能实验室，正向一些AI研究人员提供高达四年3亿美元的薪酬包。另一份数据显示，Meta的AI工程师年薪区间为18.6万～320万美元，已超过OpenAI的21.2万～250万美元。

　　《财富》杂志指出，全球顶尖AI专家不到1000人。硅谷资深人力资源专家Tom Zhang博士在接受记者采访时表示，硅谷的“标签化”现象非常严重。只有在OpenAI、谷歌、Meta等公司的核心团队工作过、并且担任团队带头人（leader），才能被称为“顶尖AI人才”，进而拿到“天价薪酬”。

　　金融界 据报道，拥有700万会员的日本工会联合会日前表示，年度劳资谈判结果的最终统计显示，日本企业已同意今年平均加薪5.25%，这是34年来最大的一次加薪。

　　湖南省人民政府 近日，湖南省工信厅联合省发展改革委、省教育厅、省科技厅等共19个部门，印发《湖南省大学生初创企业服务指引》，为留湘来湘创业的大学生打造全链条、全要素服务体系，助力初创企业茁壮成长，加速建设对年轻人友好的创业省份。

　　闽南网 2025年，福建省高校应届毕业生预计达37万人，比去年增加2.5万人，总量再创新高。目前，福州、厦门、南平、漳州、三明等地的人社部门纷纷与高校合作设立就业驿站、就业创业服务中心，阵地前移，为大学生提供就业创业全链条、全方位服务。毕业生就业是稳就业的重中之重，福建省构建从校园到职场的全链条服务体系，让毕业生就业之路更稳、更顺畅。

　　央广网 为破解“有人没活干、有活没人干”的结构性就业矛盾，福建省人社厅和省财政厅近日联合印发《福建省“技能照亮前程”培训行动实施方案（2025—2027年）》的通知。该行动将围绕福建省支柱产业和战略性新兴产业发展以及社会事业发展需求，通过创新培训模式、打造培训品牌、强化企业参与等举措，力争在2025年至2027年开展各类补贴性职业技能培训60万人次，新增技能人才30万人次，其中高技能人才占比不低于35%。

　　中工网 近年来，青岛持续完善“1+N”技能培训政策体系，健全终身职业技能培训制度，推动职业技能培训提质扩容增效。去年以来，全市已开展补贴性职业技能培训6.47万人次，越来越多劳动者通过技能培训端稳就业“饭碗”。返回搜狐，查看更多